主打实用准没错 测试华晨雷诺观境SUV

2019-06-26 06:42:25 作者:李明凯

驾驶:视野好、手挡很舒服

  动力方面观境搭载了1.6L自然吸气与1.5T涡轮增压发动机两种选择,其中1.5T发动机最大功率达到了110千万,最大扭矩为220牛米,参数上并不抢眼,不过匹配5MT手动变速器动力方面应该不会是太大问题,只是从动力总成来说并没有太多优势,据悉自动挡车型将会在明年初推出供消费者选择。

观境SUV

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  对于一款中型SUV来说搭载1.5T动力并不奇怪,并且十分的常见,而在变速器上如果手动变速箱的调校足够好,在这个价位级别可能会比AT、DCT变速器更有吸引力,所以,作为目前只有手动挡选择的观境来说,它的表现尤为重要。通过实际表现我们也发现,这台变速器每个挡位的带入都非常的清晰,同时换挡的过程也很平顺,踏板的调校也是适应大众的风格,因此,包括油离配合、换挡都很舒服,这对于最初的印象起到了很好的加分作用。

观境SUV

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  这台手动变速器的齿比设定很好,驾驶过程中即便我们减速到30km/h的时速,保持在四挡位置也不会出现明显的抖动情况,这对于城市驾驶还是很受用的。而1.5T动力的整体表现应对日常驾驶肯定是够用的,拉高转速时发动机的噪音被控制的很好,包括车内较好的隔音处理,你会发现它完全符合SUV产品的特点,舒适性非常的高。

观境SUV

  就整体动力表现而言,观境的1.5T动力表现并不突出,如果是在满载时候的时候动力还要更差一些,此时就非常的庆幸这是一台手动变速器的车型,如果是AT它的动力表现可能无法让人满意。因此,在动力的选择上我觉得尽量还是选择1.5T排量吧。

观境SUV

  观境的坐姿在同级别的产品中算是高的,这样你在驾驶时就能很好的观察路面情况,仪表台设计也比较靠下,因此,视野的出色是观境的一个优势。底盘悬挂方面的调校更倾向城市SUV,悬挂偏软很舒服,而且在颠簸路面过滤细小的震动很有效,经过减速带路段也不会有特别明显的弹跳,后扭力梁悬挂能调校到这个程度已经非常不错了。

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